Компания «Бизон ДСТ» поставила автогрейдер UMG АГ‑140 дорожно‑строительному предприятию из Ростовской области. Машина будет задействована в работах по выравниванию и подготовке грунта при строительстве и ремонте дорожного полотна — в том числе на протяжённых участках, где важны производительность и стабильность результата.
Автогрейдер рассчитан на решение типовых задач дорожного строительства: планировку земляного полотна, профилирование откосов, очистку обочин, распределение сыпучих материалов. Полноповоротный грейдерный отвал с углом вращения 360° существенно расширяет технологические возможности машины: оператор может формировать нужный профиль поверхности без лишних манёвров. Ширина рабочей части отвала — более 3,5 м — позволяет охватывать значительные площади за один проход, сокращая время выполнения работ.
Гидравлическая система обеспечивает точное и плавное управление отвалом: подъём, опускание, смещение влево/вправо (до 700 мм) и заглубление в грунт (до 450 мм). Зубчатый венец внешнего зацепления в поворотном круге тяговой рамы позволяет изменять положение отвала даже под нагрузкой — это важно при работе на плотных или неоднородных грунтах.
Силовая установка — двигатель ЯМЗ‑236Г‑16 объёмом 11,15 л и мощностью 149,56 л.с. Максимальный крутящий момент 667 Нм достигается уже при 1 400 об/мин, что даёт хорошую тягу на низких оборотах — оптимально для тяжёлых режимов планировки. Эффективная гидравлика в связке с прочным карданным приводом нового тандемного гидронасоса повышает общую надёжность машины и снижает риск простоев.
Кабина выполнена по стандарту защиты FOPS/ROPS (от опрокидывания и падающих предметов), имеет шестигранную форму и большую площадь остекления — это улучшает обзор рабочей зоны. Эргономичные органы управления и комфортное рабочее место снижают утомляемость оператора при длительных сменах. Капотная система обеспечивает удобный доступ к двигателю и основным узлам для регламентного обслуживания.
Шарнирно‑сочленённая рама и колёсная формула 1×2×3 обеспечивают хорошую манёвренность даже на ограниченных площадках, а дорожный просвет 520 мм позволяет уверенно работать на неподготовленных участках. Топливный бак объёмом 330 л даёт возможность долго работать без дозаправки — это удобно при выполнении протяжённых линейных задач.
- Отвал (Ш×В) — 3 740 × 620 мм.
- Угол вращения грейдерного отвала — 360°.
- Максимальное углубление в грунт — 450 мм.
- Смещение отвала (влево/вправо) — 700 мм.
- Двигатель — ЯМЗ‑236Г‑16, 149,56 л.с., объём 11,15 л.
- Габаритные размеры (Д×Ш×В) — 9 120 × 2 500 × 3 450 мм.
- Эксплуатационная масса — 14 200 кг.
Информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
