Телескопический погрузчик UMG TLH 4007-CE

Описание

Телескопический погрузчик UMG TLH 4007-CE — колёсная спецтехника грузоподъёмностью 4000 кг для подъёма, перемещения и подачи грузов на строительных, сельскохозяйственных и коммунальных объектах. Двухсекционная телескопическая стрела с механизмом стабилизации положения навесного оборудования обеспечивает точное позиционирование груза на высоте до 7 м и при максимальном вылете.

В базовой комплектации погрузчик оснащён паллетными вилами плавающего типа; в качестве альтернативного рабочего органа устанавливается ковш общего назначения объёмом 1,2 м³. Быстросменный механический адаптер совместим с навесным оборудованием типа Manitou, что расширяет перечень применяемых рабочих органов — отвалы, щётки, захваты, крюковые подвески и другие.

Машина применяется для подъёма и подачи штучных и пакетированных строительных материалов, перевалки сыпучих грузов, погрузки и разгрузки транспорта, очистки территорий от мусора и снега, благоустройства и буксировки прицепов. Цельносварная ходовая рама, дорожный просвет 430 мм и пневматические шины 460/70R24 с протектором повышенной проходимости обеспечивают работу на неподготовленных грунтах. Режимы управления колёсами — 2WS, 4WS и «крабовый» ход — расширяют манёвренность в стесненных условиях.

Кабина соответствует требованиям безопасности ROPS/FOPS, оснащена кондиционером, отопителем, вентиляцией и регулируемой рулевой колонкой. Предусмотрены сигнализатор продольной устойчивости с системой блокировки опасных движений, креномер, датчик присутствия оператора, аварийный выход через заднее стекло и проблесковый маячок. Гидравлическая система с аксиально-поршневым насосом регулируемой производительности и LS-регулированием обеспечивает поток 140 л/мин при давлении 240 бар.

Технические характеристики

Двигатель
Модель ЯМЗ-53493
Мощность, кВт (л. с.) 88 (120) при 2200 об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм 500
Напряжение бортовой сети, В 12
Рабочие характеристики
Тип рабочего оборудования Двухсекционная телескопическая стрела с механизмом стабилизации
Тип адаптера под навесное оборудование Механическое сцепное устройство типа Manitou
Тип рабочего органа (базовый) Паллетные вилы плавающего типа / ковш 1,2 м³
Грузоподъёмность максимальная, кг 4000
Высота подъёма максимальная (вилы / ковш), мм 7080 / 7040
Вылет на максимальной высоте (вилы / ковш), мм 1075 / 1380
Максимальный вылет вперёд (вилы / ковш), мм 4040 / 4350
Грузоподъёмность на максимальном вылете (вилы / ковш), кг 1500 / 1500
Масса
Эксплуатационная масса с паллетными вилами, кг 9170
Эксплуатационная масса с ковшом, кг 9330
Трансмиссия и ходовая часть
Коробка передач Полуавтоматическая гидромеханическая с электронным переключением
Количество передач (вперёд / назад) 4 / 3
Максимальная скорость, км/ч 40
Тормозная система (рабочий тормоз) Многодисковые тормоза «мокрого типа» с гидравлическим приводом
Стояночный тормоз Дисковый, нормально замкнутого типа, с электрогидравлическим приводом
Тип дифференциала Самоблокирующийся
Дорожный просвет, мм 430
Минимальный радиус разворота по внешнему колесу / ковшу, мм 4700 / 5430
Режимы управления колёсами 2WS / 4WS / Crab
Тяговое усилие (на 1-й передаче), кН 65
Шины (базовая комплектация) Пневматические бескамерные 460/70R24, протектор повышенной проходимости
Гидравлическая система
Тип насоса Регулируемый аксиально-поршневой
Производительность дополнительной гидролинии, л/мин 140
Максимальное рабочее давление, бар 240
Габаритные размеры (транспортное положение, с вилами)
Длина, мм 6700
Ширина, мм 2370
Высота по кабине, мм 2480
Заправочные ёмкости
Объём топливного бака, л 153
Объём гидравлического бака, л 130
Объём гидросистемы, л 185
Кабина и безопасность
Соответствие требованиям безопасности ROPS / FOPS
Уровень шума в кабине, дБ 85