Компания «Бизон ДСТ» отгрузила два гусеничных экскаватора Sany SY135С дорожно‑строительному предприятию из Ростовской области. Техника будет задействована при сооружении новых автомобильных дорог и реконструкции действующих магистралей — в том числе на этапах подготовки земляного полотна, устройства выемок и насыпей, планировки откосов и обустройства водоотводных систем.
Для дорожного строительства важна техника, которая сочетает достаточную мощность с возможностью работать в стеснённых условиях вдоль трасс и на узких участках полосы отвода. Экскаватор Sany SY135С относится к среднему классу: при эксплуатационной массе 13 500 кг он оснащён ковшом объёмом 0,6 м³ — этого достаточно для эффективной выборки грунта и при этом машина остаётся манёвренной на ограниченных площадках.
Компактные габариты (7 700 × 2 550 × 2 740 мм) и минимальный вынос задней части платформы позволяют работать вплотную к существующим конструкциям — например, при уширении проезжей части или обустройстве обочин без демонтажа ограждений. Гусеничное шасси даёт высокую проходимость на слабых и переувлажнённых грунтах, типичных для сезонных работ в дорожном строительстве.
При устройстве земляного полотна и водоотводных канав критичны точность планировки и соблюдение проектных уклонов. Гидравлика Kawasaki обеспечивает плавное и предсказуемое управление рабочим оборудованием: оператор может аккуратно формировать откосы, вести выемку по слоям и минимизировать объёмы ручной доработки.
Двигатель Isuzu (99,25 л.с.) рассчитан на стабильную работу под переменной нагрузкой — он уверенно тянет при разработке плотных грунтов, работе на уклонах и частых циклах «копка — поворот — выгрузка». При этом конструкция силовой установки и гидросистемы ориентирована на экономичность: это важно при длительных сменах и больших объёмах земляных работ на линейных объектах.
Дорожные стройки часто предполагают перемещение техники между участками вдоль трассы. Прочная ходовая часть и сбалансированная развесовка Sany SY135С позволяют уверенно передвигаться по неподготовленным подъездным путям и временным съездам, сохраняя ресурс узлов.
Усиленные элементы рабочего оборудования (стрела, рукоять, ковш) рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в абразивных грунтах и при работе с включениями — это типично для реконструкции старых магистралей, где в теле насыпи могут встречаться остатки старого покрытия и строительный мусор.
- Эксплуатационная масса — 13 500 кг.
- Объём ковша — 0,6 м³.
- Двигатель — Isuzu, 99,25 л.с.
- Гидравлика — Kawasaki.
- Габаритные размеры (Д×Ш×В) — 7 700 × 2 550 × 2 740 мм.
Информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
